Wahl der Lieferungsweise

Tabelle 1. Beförderungscharakteristiken für verschiedene Transportmittel

Die kürzeste Laufzeit wird selbstverstänlich beim Luftverkehr gesichert. Dabei ist dieses Transportmittel am teuersten.

Transportkosten sind immer im endgültigen Warenpreis inbegriffen. Deswegen kann ein Lufttransport den Preis einer nicht teurer Ware bis nicht konkurrenzfähig steigern. In der Regel bleibt der Lufttransport von einer Ware billiger als $50 pro kg nicht effektiv. Solche hohe Frachtraten werden dadurch erklärt, dass normalerweise mit dem Luftverkehr kleinere Warenpartien vom hohen Warenwert transportiert werden. Außerdem wird der Luftverkehr bei Eiltransporten verwendet. Wenn zum Beispiel Ersatzteile für ein gebrochenes Fließband im Werk dringend gebraucht werden, Frachtkosten spillen dabei keine Rolle mehr. Jede Minute der Betriebsruhezeit ist teurer.

Außer Frachtrate hat der Luftverkeht auch andere wesentliche Nachteile. Beim Luftverkehr gibt es strenge Vorschriften bezüglich Abmessungen und Gewicht der Kolli, die mit der Größe des Frachtraumes des Flugzeuges verbunden sind. Ein Standardkolli ist nicht größer als 100_*50_*50 cm und 80kg. Es bestehen natürlich Möglichkeiten für größere und schwerere Kolli, aber es wird individuell vom Warenabsender und Transportunternehmen besprochen. Die Antwort hängt vom Typ des Flugzeuges ab, das auf dieser Route fliegt.

Der Luftverkehr ist besonders den Wetterbedingungen ausgesetzt. Bei den ungünstigen Bedingungen kann die Laufzeit auf die der langsamsten Transportmittel zurückfallen. Außerdem, eine Reihe der harmlosen Waren wird bei den Lufttransporten als Gefahrgüter klassifiziert und braucht die Erstellung der Gafahrguterklärung, und entsprechend entstehen Zusatzkosten. Zu solchen Waren gehören Parfümerie mit Spiritusgehalt, Aerosole, Autoanschlagfeder und anderes.

Ob der Luftverkehr zweckmäßig ist, wird der Länge der Strecke nach entschieden. Man muss berücksichtigen, dass die Bearbeitung der Ware in den Flughäfen viel Zeit in Anspruch nimmt. Deswegen kann ein Lufttransport kürzer als 1000 km mehr Zeit in Anspruch nehmen als ein Straßentransport, und auf der Strecke 1500 — 2000 km ziemlich gleich wie Straßentransport.

Der Straßenverkehr ist wahrscheinlich am besten flexibel und angepasst für Gütertrasporte aller Art. Die einzige Begrenzung für Ladunggröße sind die Abmessungen des Laderaumes. Die am meisten bei den internationalen Transporten einsetzten LKWs haben folgende Abmessungen des Laderaumes: 13_*2,4_*2,4m. Aus der Erfahrung ist der Straßenverkehr am sichersten.

Schäden, Verluste und Diebstähle sind beim Straßenverkehr praktisch ausgeschlossen im Vergleich zum Luftverkehr. Hier geht die Ware durch viele Operationen und Abteilungen (Ausgangsflughafen und Bestimmungshafen, Luftverkehrsgesellschaft). Die wesentlichste Begrenzung im Straßenverkehr ist die Geografie der Transporte. Weit nicht in jeden Ort kann man die Ware mit einem LKW anliefern, weil die Straßen fehlen. Außerdem sind die Frachtkosten im Straßenverkehr auf den Strecken länger als 3000km größer als im Zugverkehr. In entfernte Orte werden Güter normalerweise mit Zug — oder Luftverkehr geliefert.

Im Vergleich zum Straßentransport ist der Eisenbahnvekehr weit nicht für alle Güterkategorien geeignet. Es wird nicht empfohlen, auf solche Weise zerbrechliche Güter zu transportieren, und auch solche Güter, die ihr Eignungswert beim Schüttel einbüssen können usw. Begrenzungen bezüglich Gewicht und Größe beim Eisenbahnverkehr sind strenger im Vergleich zu Straßentransport, aber weniger streng als im Luftverkehr. Sie werden durch Konfiguration der Türöffungen bestimmt.

In der Tabelle 2 sind Emfehlungen für Wahl des Transportmittels je nach Gewicht der Ladung und Länge der Strecke angeführt.

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